Binden Sie Ihre Transportunternehmen und Subunternehmer an Ihr eigenes System an
Eine Anbindung Ihrer Speditionen, Transportunternehmen und Subunternehmer an Ihr TMS: Touren gehen automatisch an das Unternehmen, das sie fährt, Statusmeldungen und PODs kommen automatisch zurück. Wenn Sie Touren vergeben, gehen Aufträge heute oft per E-Mail hinaus und Statusmeldungen kommen per Telefon zurück. Diese Handarbeit nehmen wir Ihnen ab.
Unverbindlich · Antwort innerhalb eines Werktags
Touren vergeben kostet heute genauso viel Zeit wie selbst fahren
Eine Tour geht an einen Subunternehmer. Der Disponent schickt eine E-Mail oder ein PDF mit dem Auftrag oder tippt ihn im Portal des Transportunternehmens ab. Danach beginnt das Warten: Ist er geladen, steht er schon an der Entladestelle, wo bleibt der unterschriebene Frachtbrief? Oft wird das mit einem Anruf geklärt, und der Status landet erst im TMS, wenn jemand ihn von Hand einträgt.
Solange Sie einen festen Subunternehmer haben, ist das machbar. Mit zehn Transportunternehmen, jedes mit eigenem Portal, eigener E-Mail-Adresse und eigener Art der Rückmeldung, wird es zur Tagesaufgabe. Und Ihr eigener Kunde möchte währenddessen einfach in Ihrer Sendungsverfolgung sehen, wo seine Sendung ist — auch wenn sie auf dem Lkw eines anderen steht.
Eine Anbindung Ihrer Transportunternehmen nimmt Ihnen diese Handarbeit ab: Der Auftrag geht automatisch an das richtige Unternehmen, und alles, was zurückkommt, landet automatisch beim richtigen Auftrag in Ihrem System.
Was hingeht und was zurückkommt
Zu Ihrem Transportunternehmen
- Der Transportauftrag mit allen Tour- und Adressdaten
- Änderungen und Stornierungen einer laufenden Tour
- Dokumente: Frachtbrief, Lieferschein, Zollpapiere
- Lade- und Entladezeitfenster sowie Besonderheiten
Von Ihrem Transportunternehmen zurück
- Annahme oder Ablehnung der Tour
- Statusmeldungen: unterwegs, geladen, entladen, abgeschlossen
- Der unterschriebene POD oder e-CMR als Datei beim Auftrag
- Abweichungen: Schaden, Annahmeverweigerung, Wartezeiten
- Die Rechnungspositionen, zum Abgleich mit Ihrer eigenen Tour
Ihr Disponent muss nicht mehr anrufen, um zu wissen, wo eine vergebene Tour steht, und Ihr Kunde sieht denselben Status wie Sie.
Jedes Transportunternehmen lässt sich anders anbinden
Ihre Transportunternehmen sind nicht alle gleich weit. Die großen haben EDI oder eine API, die kleinen ein Telefon und eine E-Mail-Adresse. Das muss kein Problem sein: Wir binden jedes Unternehmen auf dem Niveau an, das es beherrscht.
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01
Nutzt es EDI?
Dann tauschen wir Transportaufträge und Statusmeldungen in den Standardnachrichten (IFTMIN, IFTSTA) über AS2, SFTP oder OFTP2 aus. Siehe EDI-Anbindung.
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02
Hat es eine API oder ein Portal?
Dann stellen wir den Auftrag direkt in sein System und rufen die Statusmeldungen in Echtzeit ab oder empfangen sie per Webhook. Siehe API-Schnittstellen.
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03
Hat es nur E-Mail?
Dann schicken wir ihm automatisch einen Auftrag in einem festen Format und lesen seine Rückmeldung ebenso automatisch wieder aus. Das funktioniert nach demselben Prinzip wie das Einlesen von Aufträgen ohne EDI.
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04
Alles kommt an derselben Stelle an
Welchen Weg ein Transportunternehmen auch nutzt, in Ihrem TMS sieht es gleich aus: eine Statusliste, ein Ort für die PODs, eine Übersicht über alles, was noch nicht abgeschlossen ist.
Versenden Sie aus einem Lager?
Diese Seite behandelt Touren, die Sie aus Ihrem TMS an Transportunternehmen und Subunternehmer vergeben. Melden Sie Sendungen aus Ihrer Lagersoftware an, ist das eine etwas andere Anbindung: Die Sendung wird beim Abschluss automatisch angemeldet, und die Versandetiketten kommen zurück ins WMS.
Alles über diesen Ablauf und darüber, wie wir WMS und TMS miteinander verbinden, finden Sie auf der Seite WMS-Anbindung an Transportunternehmen.
Wir beginnen beim Transportunternehmen mit dem meisten Volumen
Alle Transportunternehmen auf einmal anzubinden, ist selten sinnvoll. Wir beginnen mit dem Unternehmen, an das Sie die meisten Touren vergeben: Dort liegt sofort die größte Zeitersparnis, und die zweite Anbindung geht schneller, weil die Seite Ihres eigenen Systems dann schon steht.
- Welches TMS oder WMS Sie nutzen und ob eine Schnittstelle oder API verfügbar ist. Wissen Sie es nicht, finden wir es heraus.
- Eine Liste Ihrer festen Transportunternehmen und wie Sie heute mit ihnen Daten austauschen: E-Mail, Portal, EDI oder Telefon.
- Welche Statusmeldungen Sie zurückbekommen möchten und ob der POD digital beim Auftrag ankommen soll.
Damit zeigen wir, welche Transportunternehmen sich schnell anbinden lassen, welche zuerst auf ihrer Seite etwas regeln müssen und in welcher Reihenfolge es am meisten bringt. Wie wir ein solches Projekt angehen, lesen Sie bei unserer Arbeitsweise.
Transportunternehmen anbinden, kurz beantwortet
Muss mein Transportunternehmen dafür etwas anschaffen?
Nicht unbedingt. Hat es EDI oder eine API, nutzen wir diese. Wenn nicht, binden wir es per E-Mail in einem festen Format an. Dafür muss es keine Software kaufen.
Funktioniert das auch, wenn jedes Transportunternehmen ein anderes Portal hat?
Ja, genau das ist der Grund für eine Anbindung. Wir übersetzen für jedes Transportunternehmen in seine eigene Arbeitsweise; in Ihrem eigenen System bleibt es ein einheitlicher Datenfluss.
Bekomme ich den unterschriebenen Frachtbrief auch digital zurück?
Wenn das Transportunternehmen den POD oder e-CMR digital bereitstellt, hängen wir ihn als Datei an den richtigen Auftrag. Arbeitet es noch mit Papier, bleibt das Handarbeit, aber die Statusmeldungen können trotzdem automatisch laufen.
Kann ich meinem Kunden denselben Status zeigen?
Ja. Sobald der Status des Transportunternehmens in Ihrem System steht, können wir ihn per EDI oder API an Ihren Kunden oder Ihr Portal weitergeben. Ihr Kunde muss nicht wissen, wer tatsächlich fährt.
Mit welchem TMS funktioniert das?
Mit Mendrix, Transpas, Qargo und anderen Systemen mit einer Schnittstelle oder API.
Wie lange dauert es, bis das erste Transportunternehmen angebunden ist?
Das hängt vor allem vom Transportunternehmen ab und davon, wie schnell Sie und es Testdaten liefern können. Eine erste Anbindung ist in der Regel eine Frage von Wochen, nicht von Monaten; wie lange es in Ihrer Situation dauert, sagen wir erst, wenn wir Ihre Systeme gesehen haben.
Wie viele Touren vergeben Sie pro Woche?
Sagen Sie uns, welches TMS Sie nutzen und mit welchen Transportunternehmen Sie arbeiten. Wir zeigen Ihnen unverbindlich, welche Anbindung am schnellsten Zeit spart.